Днес ще бъде направена първата копка на участък 1 от Западната дъга на столичния околовръстен път. Той ще свързва магистрала "Люлин" и река Какач. Вторият участък ще бъде от река Какач до Северната скоростна тангента.

Проектът се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз чрез ОП „Транспорт“ 2007-2013 г. Той включва Път ІІ-18 „Софийски околовръстен път в участъка от км 59+400 до км 61+629.18 и от км 0+000 до км 0+780”. Общата му дължина е 3,009 км.

Изпълнител е Обединение „Трейс СОП” ДЗЗД, гр. София. В него влизат добричката фирма "Пътно строителство" АД, старозагорската компания "Пи Ес Ай" АД, "Трейс Груп Холд" АД, София и частната строителна компания "Станилов" ЕООД. Стойността на договора е 39 850 000 лв. без ДДС. Строителният надзор ще осъществи ДЗЗД „Сдружение Пътконсулт 2000-Три ес”. Техният договор е 976 500 лв. без ДДС

В церемонията ще участват министър-председателят Бойко Борисов, министърът на регионалното развитие и
благоустройството Лиляна Павлова, кметът на столицата Йорданка Фандъкова и председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ) инж. Лазар Лазаров.

Западната дъга на Софийския околовръстен път (от АМ „Люлин” до р. Какач) е продължение на автомагистрала „Люлин” и е част от коридор IV на Трансевропейската транспортна мрежа, свързващ Видин (Дунав мост 2) с Кулата.

Проблемът с парите, които държавата дава за отчуждаване на земи около Софийския околовръстен път, очевидно остава.

Трасе от 3 км по Западната дъга на Околовръстното ще струва на бюджета 12.2 млн. лв. На последното заседание на правителството преди ваканцията министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова обяви по-ниска цена - 7.5 млн. лв. Не е ясно на какво се дължи разминаването в твърденията на министъра и решението на кабинета, написа в броя си от понеделник вестник "Сега".

Econ.bg