Критерият за избор на изпълнител за тази процедура е "икономически най-изгодна оферта" с тежест на финансовата оценка 60% и тежест на техническата оценка 40%. При техническата оценка "Лот 3.2 Проект" получи 92 точки, а конкурентът му - едва 20 точки. В процедурата участваха 4 сдружения, а до отваряне на ценовите оферти стигнаха две – "Лот 3.2 Проект" и "Алтернатива 3.2" с партньори испанските "Евроконсулт" и "Проес консулторес" и софийската "Илия Бурда". Тяхната цена бе 1 255 443 лв.

Спечелилата компания ще трябва да изготви алтернативен проект за участъка на "Струма" - без тунел по Крененското дефиле.  Одобреният през 2008 г. проект за магистрала "Струма" до Кулата предвижда изграждане на 15-километров тунел под Кресненското дефиле, чиято цена ще надхвърли 500 млн. евро по предварителни изчисления. Високата стойност и сложността на съоръжението са официалните мотиви Национална компания "Стратегическа инфраструктура" (НКСИ) да обяви конкурс за идеен проект на алтернативен вариант на отсечката. Той ще бъде подложен на екологична оценка заедно с проекта за големия тунел и след това ще се преценява кой от двата ще се реализира. Това ще се случи най-рано в края на годината.

В поръчката на Национална компания "Стратегически инфраструктурни проекти" е записано: "На база предпроектните проучвания идейният проект трябва да съдържа: 25 мостове и виадукти с дължина 3 км, 24 тунела с дължина 6.5 км, укрепващи и подпорни стени - 7 км, както и 3 пътни възела", като параметрите се доближават до тези на предложението на "Пътпроект 2000".

Capital.bg