Рехабилитацията на "Цариградско шосе" ще продължи през пролетта на 2015 г., а движението по ключовия булевард ще е затруднено най-малко половин година. Това стана ясно от думите на столичния зам.-кмет по транспорта Любомир Христов по време на семинар за бюджета на София през следващата година.

Ремонтът продължава с отсечките от алея "Яворов" до моста на "4-и километър" (2.5 км) и от бул. "Ал. Малинов" (от разклона за летището и "Младост") до околовръстния път (5.8 км).
Всеки момент Столична община трябва да обяви и избрания изпълнител в поръчката, чиято стойност ще е между 10 и 12 млн. лева. След сключването на договора ще има по-голяма яснота за графика на работа и организацията на движението в месеците на ремонт. Любомир Христов обясни, че ремонтът ще тече поетапно и движението няма да се спира изцяло, но със сигурност ще има затруднения за шофьорите.

Плановете на общината са ремонтът, който кметът Йорданка Фандъкова определи като един от най-важните проекти на София за 2015 г., да приключи до 15 септември, но това е малко вероятно, тъй като в обявлението за обществената поръчка е записано, че крайният срок е 31 декември 2015 г.

Новото кръстовище на "Гешов" и "България"

Според отчета на местната власт за пролетта на 2015 г. е планирано и началото на ремонта на кръстовището на булевардите "Акад. Иван Гешов" и "България". То ще бъде издигнато на две нива и ще бъде единствената "висяща" естакада в София, т.е. едното ниво ще бъде окачено на носеща конструкция. Към момента обаче няма стартирана процедура за избор на изпълнител, а устройствените планове на новото кръстовище бяха атакувани в съда от граждани заради предвидените отчуждения.
По информация на "Дневник" преди три дни Върховният административен съд е решил в полза на общината, но тепърва предстои издаването на разрешението за строеж, което също може да бъде обжалвано.

По-стриктен контрол за текущото поддържане

От догодина Столичната община ще въведе и нов метод за поддържане на малките улици в София. Градът ще бъде разделен на шест зони като в тях не са включени булеварди и главни улици. В момента тече оценка на офертите на кандидатите за текущо поддържане, които ще сключат 4-годишни договори с общината. Прогнозната цена за цялата поръчка за 4-те години е 136 млн. лева, което я прави една от най-големите на София.

Последната - 7-ма обособена позиция, е за избор на фирма за надзор върху качеството на изпълняваните ремонти и поддръжка. Идеята е компанията ежедневно да следи дали има дупки по платното, има ли разклатени плочки по тротоара, изтъркана ли е маркировката, на място ли са табелите и дали осветлението работи правилно. Фирмите по поддръжка ще трябва да отстраняват нередността възможно най-бързо. "Санкциите за фирмите ще са по-високи. Ако една от тях не изпълни качествено 25% от възложената й дейност, ще бъде глобена с 50% от сумата, която трябва да получи", обясни зам.-кметът по транспорта Любомир Христов. Бюджетът за текущи ремонти в София за 2015 г. е над 24 млн. лв.

Capital.bg