От 4 юни 2014 г. се въвежда временна организация за движение, планирана с продължителност 45 дни, при която ще бъде затворено за движение северното платно на бул. "Сливница" от бул. "Христо Ботев" до бул. "Княгиня Мария Луиза" и от бул. "Княгиня Мария Луиза" до ул. "Г.С.Раковски".
Това съобщи кметът на София Йорданка Фандъкова. Тя направи проверка на строителния процес на транспортен възел "Лъвов мост". Строителите изостават от графика с 15 дни заради откритите археологически останки, но ще работят денонощно, за да завършат тунелното преминаване под моста и да пуснат движението по северното платно, каза още Фандъкова.

Според заместник-кмета на общината по културата и образованието Тодор Чобанов археологическите дейности се извършват, без да пречат на строителните дейности. Важните елементи от римските останки отдавна са поразени - още при строителните дейности по Лъвов мост през 19 век. 

Зам-кметът по транспорта и транспортната инфраструктура" Любомир Христов разясни, че за 45 дни ще бъде изграден участъкът, свързващ вече изградените две части на двата тунела за движение. Ще се работи и по мостовете за бъдещото кръгово движение.

От 4 юни 2014 г. до 24.00 ч. на 18 юли 2014 се забранява и влизането на пътни превозни средства и трамвайното движение в двете посоки по бул.Кн.Мария Луиза" между южното пътно платно на ул."Сливница" и ул."Козлодуй".

Проектът предвижда площадът на "Лъвов мост" да има кръгова форма, в съответствие със застрояването на района и реализиране на първо ниво на кръгово движение при пресичането на бул. "Сливница" и бул. "Княгиня Мария Луиза". На това ниво се запазва Лъвовият мост, а кръгът се затваря с два допълнителни дъгообразни моста, симетрично разположени от двете страни на стария мост. Това позволява пътното движение да се реализира по кръга, а по стария мост да се запази трамвайното движение.
На второ ниво преминават два транспортни тунела по бул. "Сливница".За транспортен възел "Лъвов мост" е сключен договор със срок за изпълнение общо 236 календарни дни, т.е. около 8 месеца. Строително- монтажните работи стартираха на 17 февруари 2014 г.

Изпълнени инженерни съоръжения
- Изградена е цялата дължина на новият канализационен колектор.
- Изграден е нов клон на съществуващ отливен канал.
- Изградена е инфраструктура за трасета на различни проводници - уличното осветление и съобщителните трасета на БТК.
- Приключи изпълнението на пилотите за устоите на новите мостове, както и фундаментите им;
- Изпълнени са подпорни стени, съоръжения за топлопровод и др.

Организация на движението
От 4.30ч. на 4.06.2014г. до 24.00ч. на 19.07.2014г. се променя маршрута на трамвайни линии №№ 12 и 18, както следва:
- Трамвайни линии № 12 - от кв."Илиянци" по маршрута си до Централна жп гара, надясно по бул."Христо Ботев", пл."Македония", наляво по ул."Алабин", ул."Граф Игнатиев" и по маршрута си до пл."Журналист" - двупосочно.
- Трамвайна линия №18 - от кв."Орландовци" по маршрута си до ул."Козлодуй", надясно по бул."Кн.Мария Луиза" към Централна жп гара, Централна жп гара, наляво по бул."Христо Ботев", пл."Македония", наляво по ул."Алабин", ул."Граф Игнатиев" и по маршрута си до пл."Журналист" - двупосочно.
Трамвайните мотриси ще спират на всички съществуващи трамвайни спирки.

Транспортен възел "Лъвов мост" съчетава три вида транспорт – автомобилен, електротранспорт и метро.

Infrastructure.bg