За да се възползвате от пълните възможности на сайта,
влезте в системата с Вашите потребителско име и парола.
Безплатна регистрация
Забравена парола?
Валутни курсове: (
loading )
Искате ли парламент 49 да излъчи кабинет?
891
Обществената поръчка е за модернизация на съществуващото трасе

Автор: Мария Съботинова
От строящата се сега Западна дъга на Софийски околовръстен път ще започне трасето на София - Калотина
Стартира обществената поръчка за проектиране и строителство на 31.5 км от път І-8 Калотина – Софийски околовръстен път от км 1+000 до км 32+447. Процедурата е една с 2 обособени позиции. Обособена позиция 1 е от ГКПП Калотина до Драгоман, или участък 1 от км 1+000 до км 15+500. Обособена позиция 2 е от Драгоман до п. в. "Храбърско", или участък 2 от км 15+500 до км 32+447.
Индикативната стойност на поръчката е 200 млн. лв. без ДДС.
Проектът "Модернизация на съществуващото трасе на път І-8 Калотина – СОП" e предложен за финансиране от Кохезионния фонд на ЕС през програмния период 2014 - 2020 г. Трасето от границата до Драгоман ще се финансира по Механизма за свързване на Европа - Connecting Europe. Вторият участък - от п.в. Храбърско до Софийски околовръстен път, ще разчита на финансиране от ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура".
Кандидатите ще могат да подават оферти до 17 ч. на 14 юли 2014 г. Критерият за избор на изпълнител е икономически най-изгодна оферта.
Обособена позиция 1
За начало на обекта е определен км 1+000, който представлява излизане от зоната на ГКПП Калотина. Краят на обекта е на км 15+500, на около 1100 м след надлез п.в. при гр. Драгоман. От км 15+500 до км 15+700 се предвижда да се изгради привързване от габарит 25.5 м към съществуващия габарит на пътя 7.50 м.
Съществуващият път от км 1+000 до км 2+200 е трилентов с настилка 10.50 м. В участъка от км 2+200 до км 15+500 е двулентов с настилка 7.50 м (в някои участъци 8.00 м). Обектът е разположен на територията на общини Драгоман, Сливница и Божурище. Проектната скорост и габарит предвид теренните дадености в участъка са 100 км/ч и четирилентов габарит с обща ширина 22.00 м: ленти за движение - 4 х 3.50 м, водещи ивици - 4 х 0.50 м, разделителна ивица - 1 х 3.00 м, банкети - 2 х 1.50 м. След приемане на идейния проект във връзка с осигуряване безопасност на движението е променен габаритът на пътя, като са добавени ленти за принудително спиране. Проектната скорост е 100 км в час, ленти за движение - 4 х 3.50 м, водещи ивици - 4 х 0.50 м, ленти за принудително спиране - 2 х 2.00 м, разделителна ивица - 1 х 3.00 м, банкети - 2 х 1.25 м, или общо 25.50 м.
Прогнозна стойност 89 580 230 лв. Срокът за изпълнение е до 36 месеца.
Обособена позиция 2
За начало на обекта е определен км 15+500, на около 1100 м след надлез п.в. при гр. Драгоман. Краят на обекта е на км 32+447.20, на около 1400 м след надлез над жп линия София - Калотина. Обектът се намира на територията на област София. От км 15+300 до км 15+500 се предвижда да се изгради привързване от габарит 27.00 м към съществуващия габарит на пътя 7.50 м.
Съществуващият път в участъка от км 15+500 до км 25+500 е двулентов с настилка 7.50 м (в някои участъци 8.00 м). От км 25+500 до края при км 32+447.20 съществуващият път е четирилентов с настилка 14.00 м. Обектът е разположен на територията на общините Драгоман, Сливница и Божурище. Проектна скорост 110 км/ч и четирилентов габарит с обща ширина 23.50 м. Също както и в позиция 1 след приемане на идейния проект и заради изискванията за безопасност на движението е променен габаритът на пътя с прибавяне на ленти за принудително спиране. От км 15+500 до км 32+447.20 лентите за движение са 4 х 3.75 м, водещи ивици - 4 х 0.50 м, ленти за принудително спиране - 2 х 2.00 м, разделителна ивица - 1 х 3.50 м, банкети - 2 х 1.25 м, или общо 27.00 м.
Прогнозна стойност 110 419 770 лв. Срокът за изпълнение е до 24 месеца.
Милена ВАСИЛЕВА
Сподели:
4 Ключови думи
| Калотина | София | път | търг |0 Коментара | Коментирай
Публикуване на коментар
За да коментирате тази новина, трябва да влезете в сайта с Вашето потребителско име и парола.
Facebook коментари
Първите две политически сили се състезават кой няма да е виновен за поредните ненужни предсрочни избори
Импepиятa нa Mъcĸ ce paзĸлaти: Mилиapдepът зaгyби нaд $12 милиapдa зa няĸoлĸo чaca
Wabio инвестира €400 милиона в съоръжения за биогаз в Сърбия
Бизнec зa милиapди: Maщaбнa инвecтиция зa пpoизвoдcтвo нa бaтepии ce пoдгoтвя ĸpaй Πлoвдив
Πpoдaжбитe нa нoви ĸoли в EC pacтaт c 29% пpeз мapт, в Бългapия cпaдaт
Импepиятa нa Mъcĸ ce paзĸлaти: Mилиapдepът зaгyби нaд $12 милиapдa зa няĸoлĸo чaca
Wabio инвестира €400 милиона в съоръжения за биогаз в Сърбия
Cлeд инвecтиция зa €190 милиoнa: Oт eceнтa зaпoчвa пpoизвoдcтвoтo нa eлeĸтpичecĸия Сіtrоеn С3 в Cъpбия
Новият кмет на Ню Йорк иска заплатата си в биткойни
Haд 40 дъpжaви ce oтĸaзвaт oт въглищaтa, нo нaй-гoлeмитe зaмъpcитeли нe
Бизнec зa милиapди: Maщaбнa инвecтиция зa пpoизвoдcтвo нa бaтepии ce пoдгoтвя ĸpaй Πлoвдив
Πpoдaжбитe нa нoви ĸoли в EC pacтaт c 29% пpeз мapт, в Бългapия cпaдaт
АЕЦ "Козлодуй" изненадващо е продала евтин ток преди аварията в 6-и блок
„Булгаргаз“ се поправи за цената на газа
България подписа с „Уестингхаус“ за американско ядрено гориво в „Козлодуй“