Това е заключението на министъра на регионалното развитие Десислава Терзиева, която провери напредъка в строителството на обекта при естакадата на пътния възел на СОП с бул. „Царица Йоана“.

Тя отбеляза, че след като отсечката бъде изградена, осезаемо ще се облекчи трафикът от и към столицата, като ще намалеят и задръстванията. Ще се пътува и по-безопасно.

"Първо, ще опразним трафика на Околовръстното шосе, Западната дъга е връзката ни с последяващата скоростна тангента. Заедно със Северната скоростна тангента ще улесним трафика и хората ще могат да се движат като европейци”, каза регионалният министър.

На въпрос по колко коли ще минават по това направление, шефът на Пътната агенция инж. Стефан Чайков отговори, че очаква над 10 000 автомобила на ден.

Изпълнител на обекта е обединение "Трейс СОП" ДЗЗД.

На участъка се изграждат три големи съоръжения - пътен възел при бул. "Царица Йоана", пътен възел при бул. "Сливница" с естакада и мост при река Какач.

Пътният възел при бул. "Сливница" е проектиран на три нива.
Първото ниво е под съществуващото кръстовище. По него ще се осъществява транзитното движение по Околовръстния път посока север - юг.
Второто ниво е на нивото на терена и ще бъде кръгово кръстовище с два дъговидни моста над СОП.
Третото ниво е естакада над нивото на сегашното кръстовище. По нея ще преминава транзитния поток по направлението бул. "Сливница" - ГКПП "Калотина".

Западната дъга на Софийския околовръстен път е продължение на автомагистрала „Люлин” и е част от коридор IV на Трансевропейската транспортна мрежа, свързваща Видин с Кулата.

Dir.bg