14 архитектурни бюра и сдружения са подали предложения за участие в конкурса на Столичната община за една от четирите централни градски зони - Зона 1. Тя обхваща територията по бул. "Евлоги Георгиев", зелените площи покрай Перловската река и пл. Орлов мост. Финансирането на спечелилия проект ще бъде осигурено от ОПРР. С победителя ще бъде сключен договор за изработка на технически инвестиционен проект за изграждане, възстановяване и обновяване на прилежащите на съответната зона публични пространства. Класиралите се на второ и трето място ще получат парични награди съответно 10 000 и 7 000 лв.
Идеите са разнообразни - част от тях се концентрират върху транспортните проблеми на зоната, други - върху естетическия й вид. Има предложения за покриване на реката и създаване на нови пешеходни площи, за разширяване на платнта, трети предвиждат изграждането на подземни или наземни паркинги, четвърти залагат на ефектни мостови съоръжения.

Проектът на "Амфион" разделя реката на две нива
"Ето какво бих се опитал да направя тук, ако можех – Перловската река, едно вълшебно място като даденост, свързано с Витоша и така омерзително занемарено, сякаш е намразено", Оливие Боасиер. С тези думи започва презентацията на архитектурно бюро Амфион, чийто проект включва разделянето на съществуващия канал в хоризонтално отношение на две части – долната, продължаваща да функционира както досега, и горната, с полегати брегове и свободна форма, наподобяваща речна водна площ.
Проектът предвижда двете нива да бъдат разделени с хидроизолирана стоманобетонова конструкция.
Долната част ще изпълнява няколко функции – да поеме непостоянните води на Перловската река, да служи като преливник на съседните успоредни канали и да бъде източник за вода за "новоизградената река".
Създадената рекреационна площ ще има многофункционално предназначение. Увеличават се видът и обемът на зелените площи, усвоява се нова градска площ. Улиците се запазват без промяна.
Прогнозната стойност е 11 млн. лв., а срокът на изпълнение – 360 дни.
 
Покриване на реката и изграждането на нова пешеходна алея
е идеята, която предлагат проектантите от "Никонсулт". Съществуващата велоалея се запазва, предвижда се подмяна на настилките на алеи и тротоари.
 
Изграждането на нови паркоместа
е основната стратегия, която архитектите от консорциум "Жорди Марсе Архитектес" са заложили в предложението си за Зона 1. Авторите на тази идея предлагат да се увеличават площите за паркиране извън уличната мрежа чрез изграждането на подземен паркинг под бул. "Евлоги Георгиев".
Зоната, в която се предлага намеса, минава през канала до сградите в северната част на булеварда и е заобиколена от зелени площи. Проектантите от консорциума не включват водните площи в разработката си.
Предложеното решение е подземно съоръжение на две нива. Приземното ниво ще е обществено пространство, под него ще има търговска зона и изложбена площ, а на ниво -2 ще се намира паркингът.
 
Проектът на "А.Д.А" залага на изграждането на мостове и променада
вижда решение на транспортните проблеми на зоната чрез въвеждането на т.нар. зелена вълна, за която е необходимо поставянето на още два светофара. Концепцията предвижда още изграждането на 6 пешеходни моста, напречно на кръстовището на бул. "Гурко" при Националния стадион. Напречното пресичане на канала е осигурено в още два пункта – чрез тунел в оста на бившия стадион "Юнак" и чрез пешеходен мост в оста на острова на езерото "Ариана". Този мост ще минава през новата основна атракция на канала – етажният Арт парк.
 
Основната идея на екипа
Изграждането на променада – монтажна стоманена конструкция с дървена настилка, свързваща Орлов мост и ул. "Граф Игнатиев". Променадата ще осигури естествена среда за пешеходците, защитена от автомобилния трафик и позволяваща естествено пресичане на прилежащите улици на второ ниво.
4-метрово пешеходна висяща конзола над езерото е сред другите идеи на екипа. Проектантите предлагат изграждането на два едноетажни паркинга от двете страни на стадиона, а покривите им да бъдат използвани като пешеходни тераси.

Infrastucture.bg