БЪРЗО ТЪРСЕНЕ

ВИДЕО

АНКЕТА

Искате ли парламент 49 да излъчи кабинет?

Отминали анкети »

НОВИНИ » Новини от Stroeji.bg

27 септември 2013, 9:29 Видяно: 1448

Делят €1,5 млрд. 50:50 за автомобилен и жп транспорт

През следващия програмен период връзват метрото с Перник

Изпрати FB
Размер на шрифта: + -



Един от първите проекти до 2020 г. в жп сектора ще е за рехабилитация на отсечката от Видин до Медковец.

Средствата за киберструктурни транспортни проекти по Оперативна програма „Транспорт” (ОПТ) за следващия програмен период от 2014 до 2020 г. ще бъдат разделени в съотношение 50:50 за пътни и железопътни проекти. Това съобщи транспортният министър Данаил Папазов при представянето на приоритети по програмата. Той подчерта, че в предишния програмен период е дадено преимущество на Южна България, което е довело до инфраструктурно дебалансиране, което трябва да бъде поправено за следващия.Бюджетът на ОПТ за следващите 6 години възлиза на 1,5 млрд. евро, а допълнително по инструмента за европейска свързаност – Connecting Europe Facility, са предвидени 350 млн. евро. Общата стойност на проектите в жп сектора възлиза на 1 млрд. евро, като първо е рехабилитацията Пловдив-Бургас. Втори приоритет става завършването на линията Карнобат-СинделГоляма част от линията е вече построена, предстои довършването на един тунел. Нужните средства за проекта са в размер на 170 млн. евро. По този начин със сравнително малка инвестиция ще бъде осъществена връзката между Северна и Южна България и пристанищата Варна и Бургас, каза министърът. Със завършването на проекта Русе-Варна се оформя ново направление, което свързва Дунав с портовете във Варна и Бургас. Чрез линията Пловдив-Бургас и Пловдив-турска граница ще предложим бърз превоз на товари от Азия към Европа. Стойността на линията от Варна до Русе възлиза на 306 млн. евро. По линията Видин-София предстои рехабилитация на отсечката между Медковец и Видин за около 300 млн. евро. Втората фаза на Пловдив-Бургас е оценена на 42 млн. евро. За автомагистрала „Хемус” са необходими 175 млн. евро, за Калотина-София сумата е 141 млн. евро, за тунела под Шипка индикативната стойност е 80 млн. евро. За Е-79 между Мездра и Ботевград са нужни 146 млн. евро. В строителството на метрото предстои да бъде финансиран най-тежкият участък от бул. „Янко Сакъзов“ до „Красно село“.Прогнозната стойност е 280 млн. евроС този лъч на метрото ще се осигури връзката с другите две линии, интермодална връзка с жп връзките към Перник.


 


Monitor.bg

Сподели:


Нагоре

2 Ключови думи

| строителство метро | железопътен транспорт |

Нагоре

0 Коментара | Коментирай

Публикуване на коментар

За да коментирате тази новина, трябва да влезете в сайта с Вашето потребителско име и парола.


Facebook коментари

Реклама

КОТИРОВКИ


Социални мрежи: Facebook

Навигация в сайта: Каталог | Новини | Избрано от автора | Медия | Снимка на седмицата | Тема на седмицата | Проекти | Малки обяви

STROEJI.BG: Условия за ползване | За реклама | Контакти

Copyright © 2011-2026 ЕВРОМАРК 2011. Всички права запазени.

Stroeji.bg on Facebook