В министерството на транспорта отвориха офертите в търга за "Анализ на инстутиционалната рамка в железопътния сектор на България, включително правни аспекти при реализацията на проект за закупуване и модернизация на пътнически железопътни превозни средства".

Кандидатите са пет консултантски обединения:

 - Обединение "Инфракеър - Трансгео" ДЗЗД, съставено от "Инфракеър" АД и "Трансгео" ООД;
 - ДЗЗД "Обединение Инфра Мист Доправопроект", съставено от два български участника – "Инфрапроект консултинг" ЕООД и "Мист проект" ООД, и словашката "Доправопроект" АД Братислава;
 - Консорциум "ЕТС – Крос", съставен от "ЕТС Транспорт Консултинг" ГМБХ Германия и "Крос Консулт" ООД България;
 - Консорциум "Адвокатско дружество Кей Ел Си – ППМ – Кей Ел Си Консултинг", съставен от гръцкото "Адвокатско дружество Кей Ел Си" и българсите "Проджект Планинг енд Мениджмънт" ЕООД и "Кей Ел Си Консултинг" ООД;
 - Обединение "Екорис БИМ", съставено от "Екорис Саут Ийст Юръп" България, "Екорис Нидерланд" БВ Холандия и "БИМ Консултинг" ООД.

Срокът за изпълнение на поръчката е 5 месеца. Финансирането е от приориретна ос 5 "Техническа помощ" на оперативна програма "Транспорт". Стойността на поръчката е 700 000 лв. без ДДС.
Критерий е икономически най-изгодна оферта, като цената носи 40 точки, а техническата оценка – 60, разпределени така: 50 точки за стратегия и 10 точки за местодология.

Целта на анализа е да се проучат практиките в Европа и да се посочат варианти за бенефициент на евентуално европейско субсидиране на подвижен съставен за българския пътнически оператор БДЖ.

Infrastructure.bg