1951
Проектът за тунел под Шипка се изпълнява с финансиране от оперативна програма "Транспорт" 2007-2013 г. 3,2-километровият тунел ще се строи през 2014-2020 г., а стойността му е 150 милиона евро.
Според природозащитниците обаче е необходимо второ трасе, за да се опазят завръщащия се в района рис, кафявата мечка, вълкът и техните местообитания, както и вододайните букови гори в Природен парк "Българка". Предлаганата от еколозите алтернатива е с по-дълъг тунел, предаде БТА.
"Не искаме спиране на проекта, а промяна на трасето", отбеляза Катерина Раковска от екоорганизацията WWF.
Екоактивистите обжалват във Върховния административен съд решението, с което е одобрен докладът за оценка на въздействието върху околната среда на предвиденото от АПИ трасе. По думите на адв. Александър Коджабашев докладът за ОВОС е "пълен с неистини за съществуващото положение", има "съществени недостатъци", "неточни измервания на разстояния" и "неустановени местообитания".
Следващо заседание на съда по казуса е предвидено чак за 2 октомври.
Пред журналисти председателят на Управителния съвет на Пътнатата агенция Лазар Лазаров коментира, че предлаганият от природозащитниците вариант е анализиран, ноще оскъпи проекта с около 450 млн. лева.
Той изрази надежда проектът да се изпълни в срок, тъй като е важен за живеещите в района, ще улесни трафика на тежкотоварни автомобили, а и загубените за него средства няма как да се пренасочат към други проекти.
Събота, 07 ное 2026
Вход
За да се възползвате от пълните възможности на сайта,
влезте в системата с Вашите потребителско име и парола.
Безплатна регистрация
Забравена парола?
Валутни курсове: ( 
loading )
