“Солар Импулс” - захранваният само със слънчева енергия самолет на швейцарските пионери Бертран Пикар и Андре Боршберг успешно се приземи преди няколко дни на летището Форт Уърт в Далас. С това самолетът приключи полетът по най-дългата отсечка от планираното прелитане над цяла Америка.

Това е най-голямото предизвикателство в света на соларната техника за тази година. Ако самолетът, задвижван със слънчева енергия, прелети невредим от източното до западното крайбрежие, а най-големият соларен кораб “Туранор Планет” продължи да чупи рекорди при прекосяване на Атлантическия океан, това ще е цял етап по пътя към създаването на търговски превозни средства, работещи със слънчева енергия.

Приключение

С последния приключил засега полет “Солар Импулс” постави нов рекорд в соларната авиация - 832 морски мили (1541 км). Предишният рекорд за разстояние бе поставен от същия самолет, който прелетя 1116 км от Швейцария до Испания през май 2012 г. Рекордът сега ще бъде представен на Националната въздухоплавателна асоциация, преди да бъде отчетен от Международната федерация по аеронавтика.

Последният рекорден полет е започнал в сряда, 22 май, от международното летище Скай Харбър във Финикс, в 04,47 ч местно време. След 18 часа и 21 минути във въздуха пилотите приземили “Солар Импулс” на международното летище на Далас - Форт Уърт.
Това е втората от петте отсечки, които Бертран Пикар и Андре Боршберг са планирали да прелетят, редувайки се на пилотското място.

“Тази отсечка беше особено предизвикателство заради доста силните ветрове при кацане. Тя също така е най-дългият ни полет от гледна точка на разстоянието. Разберете, че пилотът трябва да остане буден в продължение на повече от 20 часа без автопилот”, разказа Андре Боршберг, съосновател, главен изпълнителен директор и пилот, който все още държи рекорда за най-дълга продължителност на полет със соларен самолет - 26 часа.

“Солар Импулс” бе демонстриран за първи път на авиационното изложение на летище Бурже край Париж през 2011 г. Самолетът е с 40 конски сили. На крилата му има 12 000 фотоволтаични клетки, които преобразуват слънчевата светлина и топлина в електричество за задвижване на двигателите и за зареждане на литиевата батерия, необходима за полети през нощта. Машината може да се изкачи на височина от близо 9 километра и да се движи със скорост от около 70 километра в час.

Със своето приключение екипът на “Солар Импулс” се надява да вдъхнови и мотивира възможно най-много хора да прегърнат пионерския дух. Хиляди известни личности, сред които Джеймс Камерън, Бъз Олдрин, Ал Гор, Ричард Брансън, Ели Визел и Ерик Линдберг, са в подкрепа на инициативата “Чисто поколение” за насърчаване на правителствата, предприятията и вземащите решения да настояват за възприемането на чистите технологии и устойчивите енергийни решения.

Имената на всички, които се присъединят към кампанията, са написани и се “возят” в пилотската кабина на самолета като виртуални пътници. А на всяка спирка се добавят все повече и повече имена.

Следващата отсечка от пътя на “Солар Импулс” е до международното летище Ламбер в Сейнт Луис. Това ще е третият етап от пътуването. Датата на заминаване ще зависи от метеорологичните условия.

За науката

Само преди дни приключи и плаването в Атлантическия океан на най-големия соларен плавателен съд в света - катамарана “Туранор Планет”. Като част от научна експедиция той отпътува от Лас Палмас де Гран Канария, Испания, на 25 април и прекоси Атлантика за 22 дни, 12 часа и 32 минути, като измина 5310 км.

Съдът има два електрически мотора, захранвани от 537 квадратни метра фотоволтаични панели. Той е дълъг 31 метра и широк 15 метра. Развил е средна скорост от 5,3 възела, въпреки че може да се движи и доста по-бързо - с до 14 възела.
“Туранор Планет” е успял да счупи собствения си рекорд от 2010 г. по същия маршрут, като този път го е изминал с 4 дни и 6 часа по-малко.

Катамаранът засега участва само в научни експедиции. Следващата спирка по пътя му е Маями, където ще се включи в проучване на течението Гълфстрийм.

Trud.bg