След като през септември бяха подписани договорите за изграждане на лот 1 и лот 2 на метрото от бул. "Цариградско шосе" до летището, в началото на октомври беше подписан и третият договор - за обжалваната позиция 3 на подземната железница.
След издаване на строителните разрешения ще започне и строителството на метрото до летището, което ще направи софийския U-бан интермодален - метрото ще свърже Централната жп гара, новата автогара с аеропорта, а също и с жп гара Искър. Остава само да се направи синхрон между видовете транспорт.

Изпълнител на лот 1 е обединение "Станилов – Метропроект", съставено от "Станилов", "Метропроект" и подизпълнител "Стартинженеринг". Той се простира от действащата вече метростанция  "Цариградско шосе" при км 2+138 до км 3+184 (края на МС 20), подземен е и с прилежащата към него МС 20 между улиците "Проф. Цветан Лазаров" и "Кап. Димитър Списаревски" в жк "Дружба 1".

Лот 2 ще бъде построен от обединение "Метро Дружба", което включва "Трейс груп холд", "Мостконсулт" и "Ар Джи Би" ООД. Той се простира от МС 20 при км 3+184 до км 5+010 при ул. "Поручик Неделчо Бончев". Трасето и прикрепената към него МС 21 са подземни. Метростанция 21 се намира на бул. "Искърско шосе" и "Подпоручик Йордан Тодоров".

Последният и надземен лот 3 ще бъда изпълнен от обединение "Метро Сифер", в което влизат "Сиенит" и "Архитекти Серафимови". Участъкът започва от ул. "Поручик Неделчо Бончев" при км 5+010 и свършва при летище София, км 7+107 и МС 23. Дължината на трасето е 2097 м, от които 1897 м са на открито (от тях 625 м са естакада). МС 22 също е на естакада и се намира на ул. "Подпоручик Йордан Тодоров" в промишлената зона "Гара Искър", а МС 23 - наземна, до кръстовището с ул. "Полковник Васил Златарев". Останалите около 200 м ще бъдат решени или чрез траншея или тунелно. В тази част метрото следва да направи връзка с жп гара Искър и да даде алтернатива за мобилност за идващите или заминаващите от София.

Според тръжните цени тези 5 км и 4 метростанции от бул. "Цариградско шосе" до летище София, които ще бъдат изградени за 28 месеца, ще струват малко над 136 милиона лева.

Infrastructure.bg